董礦掘二隊(duì)“3.17”頂板事故案例分析

一、事故經(jīng)過(guò)：2003年3月17日八點(diǎn)班，掘進(jìn)三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)雷某主持召開(kāi)班前會(huì)，安排當(dāng)班在二水平石門(mén)九橫川北90米處維修和鋪軌，當(dāng)班出勤12人。班長(zhǎng)王某點(diǎn)完名，安排五人鋪軌道，六人維修，隨后帶領(lǐng)工人入井。到維修工作面后，劉某進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，打了四根點(diǎn)柱，劉某等二人在跟班隊(duì)干尹某的監(jiān)護(hù)下裝車，董某、劉某等三名工人推車，13時(shí)25分，第六個(gè)礦車裝滿推走后，尹某安排劉某裝車，他與其他人出去要車皮。13時(shí)40分頂板冒落，將劉某埋壓，尹某和盯面安檢員楊某聞聲趕來(lái)立即搶救，隨后，班長(zhǎng)王某帶領(lǐng)鋪軌班人員趕來(lái)一起將劉某扒出送往醫(yī)院。經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

二、事故原因：

1、現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)質(zhì)量差，職工自主保安意識(shí)欠缺，作業(yè)人員未進(jìn)行有效敲幫問(wèn)頂?shù)那闆r下，冒險(xiǎn)作業(yè)，是導(dǎo)致這起事故的主要原因。

2、現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)把關(guān)不嚴(yán)，安全監(jiān)督檢查不嚴(yán)不細(xì)，對(duì)違章作業(yè)制止不力。

3、安全技術(shù)措施中支護(hù)方式、支護(hù)質(zhì)量等相關(guān)規(guī)定不明確不具體。

4、礦井安全管理存在漏洞，對(duì)職工安全教育培訓(xùn)不夠，職工自保、互保意識(shí)差。

三、防范措施：

1、針對(duì)維修工程，認(rèn)真制定施工方案，編制詳細(xì)可靠的安全技術(shù)措施，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保工程安全順利進(jìn)行。

2、加強(qiáng)對(duì)職工的安全培訓(xùn)教育工作，提高職工按章操作意識(shí)和自保、互保意識(shí)。

3、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》，嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好礦井安全管理。

4、在全礦范圍內(nèi)組織安全大檢查，查思想、查措施，查隱患，杜絕漏洞，認(rèn)真落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，強(qiáng)化“安全第一，預(yù)防為主”的思想。